News:

Hallo meine lieben, unermüdlichen 24 Stunden Teilnehmer:

Es hat sich ja hoffentlich schon herumgesprochen - unsere geliebte Rennstrecke der Nordring wurde verkauft..jahrzehntelang hat Franz Eisenhauer samt Familie und Freunden das Werkl am Leben erhalten..unglaublich viel Zeit, Arbeit und Geld investiert.

Um nun sein Leben auch noch anderweitig geniesen zu können - hat er den Ring an Max J Pucher verkauft - der wiederum betreibt den Rennsport mit Herzblut und Professionalität, verfügt über entsprechende Mittel und Know How um den Ring zu erhalten respektive für die Zukunft auszubauen.

Ich freue mich über diese Entwicklung - und halte euch auf dem Laufenden ob / wie und wann es 2018 wieder eine 24 Stunden Veranstaltung geben wird - lg roland

Danke an Hans Schubert für das Bild vom Zieleinlauf !

Großartige Finalveranstaltung der 24 Stunden am Nordring..alle Wetterkapriolen von Gewittersturm bis 35 Grad und Sonnenbrand, Wüstenwind...und..das Wichtigste: ein sensationelles Starterfeld...tolle Autos und unglaublich faire Piloten..allesamt schneller als ich im Abschlepp Caddy ( bin echt geknickt !) ..ich danke Euch für den schönen Abschied von 6 Jahren Nordring...roland

Die Mai Veranstaltung und viele Sensationen !

Sonnenbrand Wetter am Freitag - extra toller Le Mans Start von über 60 Teams - begleitet von Kamera Drohne und echten Hubschrauber der Fa.Übeleis. Der freche Mini von British Ölend kommt als Sieger der 1. Runde zurück...innerhalb kürzester Zeit steht eine Staubwolke wie ein Atom Pilz über dem Ring..kleinere und größere Karambolagen lassen sich im Blindflug nicht vermeiden..der Wasser Wagen ist gegen die Sonne und Austrocknung durch starken Wind machtlos...also : die ersten Teams schweißen schon wie wild..andere spulen KM...viele hängen immer wieder am Schlepphaken von Sascha und Willi ( die Mutigen !) . Das einzige Team mit drei Räder im Feld ( Die Zwei ) wird zu Beginn der Schikane ein wenig angeschoben - kommt auf die Böschung und überschlägt sich - Stuntman Erich Glawitza voll in seinem Element - sein Partner Thomas Ully schraubt sofort wieder. Die Nacht ist überraschend lau .. ein paar technische Gebrechen..ein paar Abschlepp Einsätze..erst am Morgen ein gekonnter Überschlag vom Team Nippon Projekt 1 ( ja..das beliebteste Team im Fahrerlager weil Stapler mit dabei ..) und unverminderte Geschwindigkeit bei allen Teilnehmern. Materialermüdung an allen Ecken und Traggelenken - Räder und Hinterachsen werden von der Strecke geborgen - und wieder angeschweißt - Motoren getauscht und Kühler vom Nachbar Team ausgeborgt..am Ende des Tages siegen mit neuer Rekordweite Burgschleinitz vor Saab Cult und Nippon Project2...ich kann nur gratulieren !

Zwischenmeldung:

Gerade 00.04 Uhr, den BMW 3.0 abgeschleppt, das linke Vorderrad lose neben dem Wagen hängend..verloren in der Westkurve. Nach 8 Stunden zeigen die ersten Achsschenkel und Bolzen deutliche Ermüdungserscheinungen..mehrere Motoren sind mangels Öl und Wasser dahingeschieden - aber der Lichtblick des Abends : der Robin Reliant Dreiradler fährt wieder. Nachdem Erich Glawitza einen gebschubsten Überschlag fürs Fernsehen hingelegt hat ( unbezahlt wie er meinte ..) wurde der ziemlich zerlemperte GFK Body notdürftig geflickt und die Technik mit Hilfe von WankelMut (Eva & Stefan  !!! ) wieder auf die Piste gebracht.

Bilder vom Mai 2017